La situación podría salirse aún más de control.
Gran tensión se ha generado entre taxistas luego de que UBER obtuvo un amparo para operar en Quintan Roo. Hay quienes creen que con la obtención de dicho amparo los operadores de la plataforma tienen carta blanca para operar al margen de la Ley de Movilidad de Quintana Roo.
Estas especulaciones lo único que han ocasionado es un conflicto mayor en esta guerra que parece interminable de Taxistas vs UBER, que a su vez desencadenan en confrontaciones (varias de ellas violentas) que afectan la seguridad pública en Benito Juárez, Playa del Carmen y Tulum.
Aunque Uber se ampara en decisiones judiciales para operar en Quintana Roo, es importante destacar que estos fallos no eximen a la empresa ni a sus conductores de cumplir con la Ley de Movilidad vigente. Y es que también existen operadores de Uber malinterpretan este amparo como una autorización para operar sin restricciones, creando un ambiente de tensión con los taxistas concesionados.
Y ante toda esta situación, quien parece mantenerse al margen es el IMOVEQROO liderado por Rodrigo Alcázar Urrutia, quien tiene la responsabilidad de garantizar que tanto los operadores de plataformas digitales como los taxistas concesionados cumplan con la Ley, sobre todo ahora que los “enfrentamientos” que cada vez son más constantes y que alteran el orden público.
Es momento de que todos los autores involucrados en el tema busquen el diálogo, y sobre todo que establezca reglas para evitar que rencillas escalen a un grado mayor y haya consecuencias lamentables.
La seguridad para ambos grupos y por supuesto para los pasajeros debe estar garantizada en todo momento. Ahora el debate sobre la regulación de plataformas digitales como Uber ya no se limita únicamente a un asunto legal, esto se ha convertido en un tema de interés público que pone en juego la seguridad, la economía y el tejido social, por ello es que debe atenderse a la brevedad, no hace falta esperar a que las cosas se salgan aún más de control.
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