La constructora Precova del centro del país se ha convertido en la favorita del Centro SCT Quintan Roo

CHETUMAL.- La constructora Precova del centro del país se ha convertido en la favorita del Centro SCT Quintan Roo. Apenas termina trabajos en un tramo carretero y se les asignan nuevos y millonarios contratos, desplazando a empresas locales.
Apenas hace unas semanas realizaba trabajos con ciertas inconsistencias en la carretera Chetumal-Escárcega, cerca de la comunidad Francisco Villa, y ahora ha desplazado todo su equipo a la carretera Chetumal-Cancún, al tramo entre Felipe Carrillo Puerto y Tulum.
Las leyes están diseñadas para que participe cualquier empresa nacional en las licitaciones, pero al momento de considerar las mejores las propuestas, los contratos los ganan constructoras foráneas por encima de las locales. La carpeta asfáltica con materiales micoaglomerados es el candado que supuestamente pone la SCT para descartar a los constructores locales.
“Los microaglomerados es una nueva técnica cuyo objetivo es aumentar la vida útil de la capa de rodadura, facilitando su aplicación y garantizando los resultados. Esta nueva técnica está compuesta por una emulsión asfáltica modificada con polímeros, fibra de vidrio, cemento y de gravilla triturada. Además de la impermeabilización de la superficie de rodamiento, los microaglomerados aportarán rugosidad y adherencia”.
Lo anterior es lo que plasma en su página de internet la constructora Precova que está siendo la empresa “consentida” de la SCT desde que Francisco Elizondo Garrido asumió la titularidad del Centro en Quintana Roo.
La empresa efectuó trabajos en la entrada a Chetumal, en la Vía Corta a Mérida, en la carretera Chetumal-Escárcega y ahora en la Chetumal-Cancún, mientras que las empresas locales siguen siendo relegadas del presupuesto federal asignado a la inversión carretera.
Desde hace dos años los constructores locales han manifestado que sistemáticamente están perdiendo las licitaciones públicas, y que en su mayoría son las empresas foráneas las que están ganando estos contratos.
En una coyuntura económica adversa, como la que se resiente en el sur de Quintana Roo, es sumamente preocupante que empresas foráneas estén ganando todas las licitaciones del Gobierno Federal y de otros órdenes en detrimento de la iniciativa privada local.
Se está experimentando el hecho de que cada vez son más empresas de origen foráneo resultan adjudicadas en las licitaciones, incluyendo las que son “por invitación y adjudicación directa”.
Eso sucede mientras se señala al Centro SCT Quintana Roo de un saqueo del presupuesto federal, y para validar las irregularidades de las empresas foráneas la Unidad General de Servicios Técnicos, a cargo de Felipe Puc Hernández, es el área encargada de verificar la calidad de los trabajos en las carreteras; pero lejos ésta de exponer las deficiencias, ya que informa estar todo en perfecto estado, cuando las empresas no cumplen con los procedimientos y calidad contemplados.
De esta manera, es una red de complicidades donde los trabajos se realizan con presupuestos recortados por los diezmos, y terminan siendo aprobados como obras de calidad cuando definitivamente no lo son, y eso se ha demostrado con las grietas, trabajos incompletos, carpetas de menor altura y riego de sello en zonas donde no se necesita, entre otros.
Además, este medio informativo ha expuesto cómo el director de la Unidad de Servicios Técnicos del Centro SCT Quintana Roo, Felipe Puc Hernández, aprovecha su cargo para lucrar con los contratos de obra pública, al obligar a las constructoras ganadoras de licitaciones a contratar a la empresa Control de Calidad en Obras Viales S.A. de C.V., la cual está a nombre de su hija Daffry Alicia Puc.
Además, se demostró que el supuesto laboratorio ubicado en una vivienda de la colonia Forjadores se encontraba sin logotipo alguno, y se confirmó que la “empresa” Control de Calidad en Obras Viales S.A. de C.V. laboraba sin haber tramitado su licencia de funcionamiento.
Mientras esta corrupción en el Centro SCT Quintana Roo ha sido señalada en diversas ocasiones, en entrevistas realizadas al delegado Francisco Elizondo Garrido, éste ha negado la evidente problemática y ha manifestado que “Quintana Roo tiene las mejores carreteras de todo el país”.
Incluso, aunque desde principios de este año se ha buscado que el funcionario federal emita una postura o se tomen acciones para evitar estos actos de corrupción, se ha refugiado en la zona norte del estado, mostrando su complacencia y complicidad.

Fuente: Por Esto!